Испытательная авиационная техника

Испытания АТ проводятся, чтобы определить характеристики летательных аппаратов, проверить правильность и эффективность конструкторских решений, доказать осуществление указанных требований.

Испытания АТ проводятся для:

• создания, производства и эксплуатации летательного аппарата и его составных элементов,
• проверки работоспособности составных частей;
• выявление и устранения недостатков,
• проверки соответствия установленным требованиям и подтверждения заданного уровня работоспособности.

Испытания АТ имеют следующее подразделение:

1. Испытания, проводимые для ЛА с опытом.

•    Предварительные. Данные испытания осуществляются разработчиком, чтобы проверить правильность и эффективность конструкторских решений, выявить основные летные и эксплуатационные критерии и соответствия данных критериев установленным требованиям и нормам годности.

•    Государственные(военные) или сертификационные(гражданские). Заказчик (ВВС) проводит испытания для военных или государственной структурой для гражданских ЛА. Данные испытания подтверждают соответствие параметров ЛА требованиям технического задания.

2. Испытания, проводимые для серийных ЛА.

•    Квалификационные (контрольные). Изготовитель проводит испытания вместе с разработчиком и заказчиком на первых серийных оборудований для того, чтобы:

- оценить готовность завода-изготовителя к производству;

- проверить соответствие параметров серийных самолетов опытным;

- проверить отсутствия замечаний, которые выявлены при госиспытаниях.

•    Предъявительские и приемосдаточные. Они осуществляются для всех выпущенных образцом, чтобы определить соответствие требованиям ТУ.

•    Периодические. Они осуществляются с конкретной периодичностью по времени либо по числу изделий, чтобы контролировать стабильность качества изделия.

3. Испытания, проводимые для серийных и модифицируемых ЛА.

•    Типовые. Они оценивают эффективность предлагающихся изменений и внесения их в конструкцию.

•    Специальные. Они уточняют параметры области эксплуатации серийных самолетов, проверяют ресурс серийного ЛА, его систем и агрегатов (ресурсные испытания), проверяют вероятность модификации или модернизации, для научных исследований.

Эксплуатационные испытания — это отдельный вид испытаний, где эксплуатационные и экономические требования представлены в ТЗ. В данных испытаниях не принимают участия серийные самолеты, так как они осуществляются не испытательной, а эксплуатирующим предприятием (строевой частью или авиакомпанией).